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Splendide peinture
pour ce Yak. |
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Cet avion
devait être le plus gros à l'échelle. |
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Modèle
réduit ou réalité |
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Fabuleux Canadair, un modèle
qui me plairait bien de construire. |
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20 litres de flotte au largage.
Autant dire que le décollage allongeait un max. |
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Ce Tucano est muni d'un moteur
turbo-prop. Un délice pour les oreilles. |
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Un
Tempest |
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Monstrueux
Corsair. |
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Mais superbe ligne de vol. |
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Un Me-109
de la Luftwaffe. |
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Un Fokker.
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Une série
de P-47 |
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L'A-380. |
Vraiment très impressionnant |
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Le F-16
remarquablement piloté. |
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Les
Warbirds étaient présent pour le show pyrotechnique. |
Un Spitfire |
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Un Me-262,
premier avion à réaction du monde construit en série |
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Un FW-190 |
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Et un
deuxième. |
Camouflage
original pour ce Corsair |
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Le Zero,
fierté de l'aviation japonaise |
Impressionant
Skyrider |
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Le Camel |
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Le F-15 Eagle
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Le Bearcat |
Le Hellcat |
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L'autogyre
de Poppey |
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Il-2 Sturmovick,
surnommé le char des airs |
Su-29 |
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T-6
Texan |
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Le Morane |
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Impressionnant nuage tourbillonnant
de 6 à 8m de diamètre après le show pyrotechnique. |
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Tempest à l'atterro |
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Un Falcon |
Fock-Wulf à l'atterrissage |
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Encore un Fock Wulf 190 |
Achtung, Stuka |
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Superbe modèle de Patrick
si je ne m'abuse |
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Il-2 Sturmovick en phase de
bombardement |
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