A force de faire le con on fini toujours par crasher. C'est ce qui est arrivé à mon beau Su-31 presque neuf (à peine 5 vols). Un crash sur le dos ça ne pardonne pas. Après analyse du tas de bois, je me rend compte que la réparation est tout à fait envisageable et que j'ai tout le matériel pour le faire.
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Le restant du fuselage |
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Le pare-feux est
en miette |
Le train arraché |
Alors allons-y...
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D'abord, réassembler
le pare-feu pour en dessiner les contours. |
Voilà qui
est fait. |
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Puis on recolle
la partie du train sur le fuselage |
Il manque un couple
en bois qu'il faudra recréer. |
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On recolle ça
à sa place. |
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Collage du pare-feu
et des longerons
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Puis coffrage, collage du second
pare-feu et ponçage. |
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Ayant découvert
des fissures à l'arrière du fuselage, j'ai dû détoiler
entièrement pour mieux les réparer. J'en profiterai pour
le retoiler d'une autre couleur mais ceci fera l'objet d'un article
un autre jour
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Commençons
par entoiler les coins et arêtes... |
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...Puis au tour
des grandes surfaces
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Un peu de décoration |
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Les trous pour lesupport moteur
et la tringle des gaz |
Entoilage du pare-feu et fixation
du moteur |
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Le capot est posé |
Et voilà le travail.
Il ne reste que quelques autocolants à rajouter mais un autre
fois. Pour l'instant place aux vols... |
La réparation du fuselage m'a pris en gros une semaine en ne travaillant que le soir. J'espère que ce petit article vous convainquera qu'il y a toujours une possibilité de réparer un modèle en bois (c'est jute un question de motivation) et qu'il vous donnera quelques idées pour vos futures réparations. |
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